Please use this identifier to cite or link to this item: http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64587
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorJulian Huangen_US
dc.date.accessioned2019-05-07T10:02:14Z-
dc.date.available2019-05-07T10:02:14Z-
dc.date.issued2014en_US
dc.identifier.issn2351-0935en_US
dc.identifier.urihttps://www.tci-thaijo.org/index.php/jed/article/view/68297/55621en_US
dc.identifier.urihttp://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64587-
dc.descriptionวารสารวิชาการ การออกแบบสภาพแวดล้อม เป็นวารสาร เพื่อเผยแพร่องค์ความรู้ใหม่ๆในสาขาที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยและการออกแบบสถาปัตยกรรมและสภาพแวดล้อม เป็นการเปิดพื้นที่ใหม่ในการเสนอผลงานทางวิชาการให้แก่ ผู้สนใจ นักวิชาการ นิสิต นักศึกษาและบุคคลทั่วไป อันจะเป็นการเสริมความเข้มแข็งแก่วงวิชาการและวิชาชีพทางสถาปัตยกรรมต่อไป วารสารวิชาการการออกแบบสิ่งแวดล้อมเริ่มต้นเผยแพร่เมื่อ พ.ศ.2557 ออกปีละฉบับมาจนถึงปัจจุบันen_US
dc.description.abstractAs the cycling renaissance in the Northern Thai city of Chiang Mai is gathering pace, this paper examines the driving forces behind its revival; both in an international and a local context. It discusses how the climatic and geographic characters of the city have helped to propel it into an emerging hub for international cyclists. It attempts to document a more accurate account and to highlight the characteristics of cycling in the city by collating with both the statistics gathered from the latest city transport survey and fresh primary data gathered from a series of questionnaire surveys specifically targeting local cyclists. Using these statistics this investigation reveals a growing disparity between the increasing number of bicycle owners and the actual number of bicycle trips made in the city. Furthermore, comparing the primary data against the survey statistics reveals shifting demographics of cyclists in and around the city, and an evolving function of the bicycle. Crucially, this study for the first time identifies cyclists’ perceptions of riding in the city, including specific obstacles they face in experiencing the city via the saddle. These elements are then spatially mapped in order to assess the suitability of cycling in different areas of Chiang Mai. The findings suggest parts of the city that are less developed where it contains the natural backdrops of the urban fabric is fuelling the growth of cycling; while the more developed aspects of the city, particularly areas that have been modernised in the latter half of the last century, are posing the biggest hindrance for cyclists. This study hopes to shine a new light on the city’s cycle-scape and develop a better understanding of the realities of cycling in the context of Chiang Mai.en_US
dc.languageEngen_US
dc.publisherมหาวิทยาลัยเชียงใหม่. คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์en_US
dc.titleCapturing the cycle-scape in Chiang Mai : Realities and obstaclesen_US
dc.typeบทความวารสารen_US
article.title.sourcetitleวารสารวิชาการ การออกแบบสภาพแวดล้อม คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่en_US
article.volume1en_US
article.stream.affiliationsLecturer, Faculty of Architecture, Chiang Mai Universityen_US
Appears in Collections:CMUL: Journal Articles

Files in This Item:
There are no files associated with this item.


Items in CMUIR are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.